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实例分析力士乐导轨矫正方案
力士乐导轨是我们日常生活中*常使用的一种零部件产品，它的使用之处大到机械制造行业，小到我们日常的门窗，电扇，地铁等，所以说几乎每个领域都使用到导轨。然而，局了解到很多客户购买了导轨后，使用中由于不了解产品的一些基本特性，而盲目使用，*后出了不少问题故障。
每当这样，多数客户都是抱怨产商产品质量不靠谱，然而，殊不知这和我么自己的使用由**的关联。所以，没使用导轨过程中如果出现了问题，我们是应该抱怨呢，还是应该找到矫正的办法？然而，导轨又改如何矫正？
矫正力士乐导轨的步骤：
1、对于基准导轨的校直：
(1).利用空间直线度测量仪测量出导轨水平和铅垂方向的直线度误差，并且计算出各测点相对*小二乘中线的偏移量。
(2).根据计算结果的，确定直线基准。然后根据相应点的偏移量，为各处增加材料，调整好导轨，使其在两个平面的直线度误差达到要求。
确定基准导轨（由工艺师或生产厂家决定）并进行校直，使其直线度误差的值在规定的范围内，再采用上述的方法校直*二条导轨。以校直好的基准导轨作为基准直线，使*二条导轨的*小二乘中线和基准导轨的*小二乘中线达到规定的平行度误差。
2、*二条导轨的平行度校直：
(1).利用空间直线度测量仪测量出导轨水平和铅垂方向的直线度误差，并且计算出各测点相对*小二乘中线的偏移量。
(2).根据计算结果的，确定直线基准。然后根据相应点的偏移量，为各处增加材料，调整好导轨，使其在两个平面的直线度误差达到要求。
(1).首先，测量出该导轨的直线度误差和各测点的相对坐标（偏移量）（*二条导轨只与下安装台面固连）；然后，分别用水平仪测出两条导轨起始点与结束点的角度差（联结件之间均紧固），通过角度差和在长度方向的距离可以计算出首尾两点的*度差。用千分表测出两条导轨首尾端点水平方向平行度的变化量。
(2).*二条导轨的调整必须以**条（已校直过的）导轨为基准。要使该导轨的调整基准直线与基准导轨的*小二乘中线（基准导轨的理想直线基准）在铅垂方向平行，即两条理想基准直线共平面（将这两条异面直线平移到一个铅垂面中能够平行）.两条导轨有各自的坐标系，设定两坐标系的坐标轴是平行的，即可以通过平动使两坐标系重合。基准导轨和被调整导轨（*二条导轨）的空间位置如图3所示，基准导轨的坐标系是Y1O1Z1，被调整导轨的坐标Y2O2Z2。基准导轨的首尾连线是AB，*小二乘中线是CD，被调整导轨的首尾连线是直线EF，被调整导轨的实际曲线是曲线EF。
力士乐导轨提供了机械结构的线性运动，如果得以正确的安全的使用可以更好的提*数控机床的可靠性，更好的带动数控机床的发展，带来更巨大的经济效益。
