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德国力士乐直线导轨的选择流程
德国力士乐直线导轨的选择流程
一、分类介绍:
先说明一下,本文所说的直线导轨均指德国力士乐直线导轨。种类按滚动体类型分有滚珠导轨滚珠、滚柱导轨,前者包括交叉滚珠导轨,而交叉 滚柱导轨则可归于后者。按形状分有方轨(截面尺寸大致呈等边矩形)和扁轨(截面尺寸大致呈扁平的矩形),不说明的一般指方轨,扁轨的官方称 呼是微型滚珠滑轨。按制造结构分又可分成2排滚珠(或滚柱,下同)导轨、4排滚珠导轨等等。
二、型号编排介绍:
目前德国力士乐直线导轨市场标准化程度相对比较*,除某些日本品牌之外多数种类各品牌之间可以替换,这也整个传动机械产品市场的趋势。 各厂家大致的型号编排规则有两类,一类是欧系,一类是日系,前者以德系产品为代表,编号比较复杂,主要是字母和数字混合编号,但是数字含义 比较复杂,有的就干脆全是数字,中间以点号隔开,比如:123.123.12.123.1。日系产品以日本产品为代表,编号相对简单一点,大致方式也是字母 和数字,一般前面是数字,表示产品系列,后面的数字表示相关规格尺寸,例如轨的宽度、长度、滑块数量等,再后面的字母表示其他如形状精度等 指标。上述描述是指大致编号原则,具体型号请参阅该品牌产品样本。
三、选型基本原则:
1、优先性能而不是价格:满足设计要求应是用户首先考虑的目标,然后找到恰当的供应商获得相对低价才是正途。机械产品特别是零部件行业* 少有暴利情况,除*端品牌外如果忽略渠道因素你基本可以认为价*质优。
2、优先选择产品类型而不是品牌:作为用户,自豪于忠于某个品牌是愚蠢的,在适当的时候适当的场合选用不同品牌的产品十分必要。
3、优先考虑标准型号而非特殊型号:每个厂家的样本都会在同一个产品下列举很多规格,但实际上可能大部分都不生产或供货期很长,所以,非 必要不要选用非常规规格,以避免在订货、交货期、维修等环节造成困扰。
4、优先考虑该品牌的持续供货能力而非单规格或单个订单:不要轻信任何厂家的打折促销(详见上海某某米网站广告:新用户打7折),导轨不 是酱油,没有酿造和勾兑的成本区别。
5、在确定型号前先询问供应商:不要过于相信厂家样本,如果你仔细找一找,大概会在封底或封3*下边的某处看到这样的文字:“……本型录 中所有参数仅供参考,我们会尽量使其正确但不能承诺完全无误。同时本公司保留未经预告便可更改产品参数的所有权利”,什么意思?你照这个样 本买的东西可能和样本上的不一样,并且人家还可以不负法律责任。当然一般出现这样的问题人家会给你换,但耽误的时间是用户的。所以在选型时 就和供应商及时沟通是必要的。
选型步骤和参数考量:
1、确定轨宽。
轨宽指滑轨的宽度。轨宽是决定其负载大小的关键因素之一,四排滚珠(也有部分两排珠的)的方轨现货产品一般有15、20、25(23)、 30(28)、35(34)、45、55(53)、65(63),某些品牌*大只生产到45规格,有些小厂家可能只到30。期货产品也有85、120等,但大部分厂家 不生产。
扁轨(微型滑轨,基本是两排滚珠)规格有3、5、7、9、12、15,上述6个规格又各有一个宽型规格(滑轨宽度是标准型的2倍,其中15型滑轨的安装孔是2列),一共12种,但是有些厂家不能生产7以下的型号,具体请咨询该品牌供应商。
注:()中是实际轨宽。
2、确定轨长。
这个长度是轨的总长,不是行程。全长=有效行程+滑块间距(2个以上滑块)+滑块长度×滑块数量+两端的安全行程,如果增加了防护罩,需要加上两端防护罩的压缩长度。需要注意的是,事先问清楚该品牌该规格导轨整支的*大长度,超过这个长度是需要对接使用的。多数厂家整支长度* 大是4000(微轨一般是1000),有些是3000,这和厂家的加工设备有关。需要对接并且用户想事先在机器上加工安装孔的情况下*好提供接口图纸。 另一点请特别注意,导轨上的安装孔孔间距是固定的,用户在确定轨长时要注意位置,例:15的轨,长600。如果不告诉供应商需要的端部尺寸,一般 到货的状态是10个安装孔,导轨两端面到各自*近的安装孔中心的距离是30、30,但也有可能是其他尺寸。各品牌对端部尺寸的出货规定略有差异, 多数是默认两端相等。还有一点,导轨的长度误差,一般品牌默认2000以下±1~2mm,2000~4000的±2~3mm,如果用户要求比较精确,*好在订购合 同上注明误差值或提供图纸。这种情况供应商可能会收取附加加工费。
3、确定滑块类型和数量。
常用的滑块是两种:法兰型,方形。前者*度低一点,但是宽一点,安装孔是贯穿螺纹孔,后者*一点,窄一点,安装孔是螺纹盲孔。两者均有 短型、标准型和加长型之分(有的品牌也称为中负荷、重负荷和超重负荷),主要的区别是滑块本体(金属部分)长度不同,当然安装孔的孔间距也 可能不同,多数短型滑块只有2个安装孔。滑块的数量应由用户通过计算确定,在此只推荐一条:少到可以承载,多到可以安装。滑块类型和数量与滑 轨宽度构成负载大小的三要素。
4、确定精度等级。
任何厂家的产品都会标注精度等级,有些厂家的标注比较科学,一般采用该等级名称的**个字母,如普通级标N,精密级标P。有些厂家以1、 2、3、4、5表示精度从*到低,也有反过来的,总之以把客户弄糊涂为原则。用户若质疑其精度,可以查阅样本。精度是个综合概念,一般由滑块基 准侧面相对同侧滑轨侧面的行走直线误差、组合*度误差,滑轨侧面至滑块基准侧面宽度误差、成对*度误差以及成对宽度误差构成。对于多数产业机械,普通级精度可以满足要求,*一点的就选H级,数控机床等设备以选择P级常见,其他超精密机械选择SP(超级精度)、UP(**精度)为宜。后面3个等级需要苛刻的安装、使用条件才能展示其性能。
5、确定其他参数
除上述4个主要参数外,还有一些参数需要确定,例如组合*度类型、预压等级等。
组合*度类型主要有2类:*组装型和低组装型,顾名思义,*组装型的组合*度(滑轨的底面到滑块的顶面)要*一些,而低组装型要低一些, 视规格大小差异在2~7mm之间,造成这个差异的原因是滑块*度尺寸不同,一般与滑轨无关(也有部分品牌轨和块均不同)。这两种类型对导轨副其他 参数影响不太,用户都可以选用。我提示两点:一是*组装型多数品牌现货供应,低组装型可能备货较少,考虑到以后损坏的订货时间,尽量选前 者。二是*组装型的滑块一般会比低组装型的贵一点点,30以下的大约也就是10几块到20几块吧。
预压等级是个什么东东呢,说起来有点麻烦,各位就这么简单理解吧:预压等级*的表示滑块和滑轨之间的间隙小或为负间隙,预压等级低的反 之。感官区别就是等级*的滑块滑动阻力大,等级低的阻力小。表示方法得看厂家选型样本,等级数有3级的,也有5级的。等级的选择要看用户的实 际使用场合,大致的原则是滑轨规格大、负载大、有冲击、精度*的场合可以选预压等级*一点的,反之选低一点。
小提示:(1)预压等级与质量无关(2)预压等级与滑轨使用精度成正比,与使用寿命成反比。